柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五钟头功效：在基准点坏境（层结压P0=100kPa，相对的内部含水率30%，坏境室内温暖25℃，中冷器冷却后媒质进口清关室内温暖T=298K或25℃。）缘由下，汽车发动因限制值不断断续续工作1五钟头的表明功效。

1半小时左右公率：在基准值坏境原因下，启动因限制值连续不断性转运1半小时左右的表明公率。12小时候候热效率：在系数坏境重要因素下，发起机允许不中断旋转12小时候候的标注热效率。不中止瓦数：在基准值坏境客观因素下，启倾向充许经久不中止高速运转的标注瓦数。 1两30分电机功率是对车用起驱力如何理解，如小汽车、麾托车和摩托艇等在超车或阻击时以高强度电脑运行，在1两30分内限制值以满供电量日常运转。 在平日加载的环节中，按肇油机表明工作公率日常运转。对车用启驱力，一般性以1H工作公率为表明工作公率，15min工作公率充当非常大工作公率，相关联的转动速度为表明转动速度和极高转动速度。各类汽车长期存在不超表明工作公率下加载。 故以，在基本上條件坐到用打火机的表明热效率标得异常高，以彻底的调整打火机的运行水平。来发三相异步电汽轮汽车火力发交流接触器用打火机、船用冷水机和柴油车重型机车基本上以维持热效率为表明热效率，1天热效率为最大化热效率。来发三相异步电汽轮汽车火力发交流接触器和轮船飞行对打火机的耐久力性和相对稳界定需求分析很高，的的实操热效率不了表明得太高。的的实操热效率的表明就是项复杂性的运行t打火机的的的实操热效率表明得越高，则其在使用耐用度越简短。 现第一阶段，设施方法输出功效标出是独立行使住户的供给和设施的工作力，由生产加工设备厂家自愿标出。打火机所标出的输出功效全部都是积极应对特定确定的坏境生活前提前提条件如何理解的。坏境生活前提前提条件指的是打火机正常运转安装地点的坏境下垫面质量阻力、的温差表和应当的温差表，这部分对打火机的工作力有极大打扰。当坏境下垫面质量阻力变低、的温差表上升时和较为室内温度曾大时，吸进打火机气门内的干空气的便会压缩，打火机的输出功效便会变低。反起来说，打火机的输出功效会增多。基于坏境生活前提前提条件对打火机的工作力打扰极大，终以，在输出功效标出时，要指定基本准则坏境生活前提前提条件。仍然打火机在非标准准情况下下做业，其有效率输出功效及燃料需要量率应调控到基本准则坏境生活前提前提条件。