潍柴电控系统发动机故障检测：将潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

这，通断次故章率珍断旋转启闭，故章率告诉灯闪耀的形态屏幕上体现 同某个故章率码。要是长期的存在好几个故章率码，则是需要屡次通断故章率珍断旋转启闭来屏幕上体现 好几个故章率码，结果同某个故章率码屏幕上体现 到位此后，再通断珍断旋转启闭一天，故章率码会现在开始二次循环法屏幕上体现 ，全柴汽车发主观因素电子控制平台平台长期的存在故章率应当要注意要启车汽车发主观因素应将点火，旋转启闭ON档转到OFF档，将汽车发主观因素息火。

利用报警标示灯显现有差异的报警码，对应报警码表在找报警因为，对的发生报警位置使用维修保养或换合理的零部祛除报警，一汽国三类别中重型柴油发动机机电气控制整体报警码资源根本相同之处。

告警排出以来，应重连告警诊重连关，将打火控制按钮OFF转到ON档，假如显示器灯解锁3s后熄火，则确保告警现已排出。但针对于难治的告警，在排出后。电机控制程序在ECU的内存条中手动上传这种告警产品信息。锡柴打着机在合适使用中，这种告警现已排出，招显示器灯不在解锁，但在通断后断诊重连关时，这种告警码还可能会出显，需要用告警珍断仪就要清掉ECU所文件存储的告警码。

在调用告警码时，能用的 告警灯一闪一闪的的时间来识别系统告警码代码。告警灯闪点一下，之间隔0.58带表1, 再隔1.5s闪三下， 带表3，再隔1.5s多次闪三下带表3。