CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的基本部位，如曲轴、火塞、缸套、轴瓦、火塞环、进进气门、减振、氧压力表缩机均主要采用全球专业性零部位司的好产品。该打火机热载荷低、机制载荷低、整体能信性好，可推迟齿轮油氧化线速度，推迟配件上的更換时间段和齿轮油的更換时间段，为大家节电成本预算。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的高达引燃各种压力值达20MPa，高引燃各种压力值有助于使柴油高效益率引燃，由于打火机更低油耗。现如今B10寿命短在200万km接下来的大型翻斗车打火机稳定容量钻速比大多都在20001/ min接下来，CA6DM的高达稳定容量钻速比为1900/min,打火机机械性能e近乎香港国际技术领先总体水平。

该发起机分为国际英文上领跑的压缩成挥发刹车系统器，而分为了自动開發的实用新型技术工艺。发起机刹车系统与进气刹车系统互相操作，相互刹车系统、相互保障机制，使动力总成载重车下坡刹车系统更可靠，抑制了刹车系统蹄片的受损，抑制了刹车系统蹄片换三次。该发起机重 载开始和高速度超车轻松自由，上坡起步操作的变档器档位比同样的车高两三档。 动力总成变道吸收率高，连续式高速度换档时期短。

PTO原因输出的电行为扭矩达1200 .m,可够满足12m3左右混泥土土广西顶博发电机组制造车的需要。热车机机部门机构的热车机机构优点是每缸四气门、顶置凸轮轴轴构思，气征体为双称机构。